空化射流水下機(jī)器人用于水下錄像檢查海生物清理
空化射流水下機(jī)器人在海運(yùn)船舶維護(hù)領(lǐng)域具有顯著的應(yīng)用潛力,尤其在水下錄像檢查和船體海生物清理兩方面。以下是其技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的詳細(xì)分析:
圖片引用青島炬榮水下清洗機(jī)器人
1. 水下錄像檢查
- 高精度成像:
配備高清攝像頭和空化射流清潔模塊,可在檢查前快速清除船體表面的附著物(如淤泥、藻類(lèi)),確保錄像畫(huà)面清晰,提高缺陷(如腐蝕、裂縫)識(shí)別率。
- 復(fù)雜環(huán)境適應(yīng):
空化射流產(chǎn)生的微泡可減少水體渾濁度干擾,提升能見(jiàn)度;機(jī)器人可通過(guò)射流反推實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸停,適合在強(qiáng)水流或狹窄區(qū)域(如螺旋槳、舵板附近)作業(yè)。
- 自動(dòng)化與AI結(jié)合:
結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法,實(shí)時(shí)分析錄像數(shù)據(jù),自動(dòng)標(biāo)記損傷區(qū)域并生成報(bào)告,減少人工判讀時(shí)間。
2. 船體海生物清理
- 高效無(wú)損清潔:
空化射流利用氣泡潰滅產(chǎn)生的微射流和沖擊波,可剝離藤壺、貝類(lèi)等硬質(zhì)生物附著,同時(shí)避免傳統(tǒng)機(jī)械刷對(duì)防腐涂層的損傷(對(duì)比實(shí)驗(yàn)顯示,空化射流可將涂層磨損降低60%以上)。
- 環(huán)保優(yōu)勢(shì):
無(wú)需化學(xué)藥劑,避免污染海洋環(huán)境;清理后的生物殘?jiān)赏ㄟ^(guò)抽吸裝置回收,減少擴(kuò)散。
- 經(jīng)濟(jì)性提升:
定期空化射流維護(hù)可延長(zhǎng)船舶進(jìn)塢周期(從傳統(tǒng)的2-3年延長(zhǎng)至4-5年),顯著降低停運(yùn)成本和燃油消耗(清潔船體可減少高達(dá)10%的阻力,節(jié)省燃料)。
圖片引用青島炬榮水下清理海生物現(xiàn)場(chǎng)
技術(shù)挑戰(zhàn)與解決方案
- 能源供應(yīng):
空化射流需較高泵壓功率(通常20-50MPa),可采用水面母船供電或開(kāi)發(fā)高能量密度電池。
- 水下定位:
結(jié)合超短基線(xiàn)(USBL)聲學(xué)定位和視覺(jué)SLAM技術(shù),確保機(jī)器人在復(fù)雜船體表面的精準(zhǔn)導(dǎo)航。
- 抗干擾設(shè)計(jì):
優(yōu)化射流噴嘴結(jié)構(gòu)(如環(huán)形陣列噴嘴),減少反沖力對(duì)機(jī)器人穩(wěn)定性的影響。
應(yīng)用案例參考
- 挪威某航運(yùn)公司:采用空化射流機(jī)器人對(duì)LNG運(yùn)輸船進(jìn)行年度檢查,單次作業(yè)節(jié)省48小時(shí)人工潛水時(shí)間,并發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)手段遺漏的焊縫裂紋。
- 新加坡港:在港口內(nèi)為集裝箱船提供“即停即清”服務(wù),6小時(shí)內(nèi)完成300米船體清潔,生物附著去除率超95%。
未來(lái)發(fā)展方向
- 集群作業(yè):多機(jī)器人協(xié)同,分區(qū)域完成大型船舶的快速檢查與清理。
- 智能化升級(jí):集成3D掃描重建技術(shù),生成船體數(shù)字化模型,為預(yù)測(cè)性維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。
空化射流水下機(jī)器人通過(guò)非接觸式清潔和高精度檢測(cè)的結(jié)合,正成為船舶智能運(yùn)維的關(guān)鍵工具,尤其適合對(duì)環(huán)保和效率要求嚴(yán)格的現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)。